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广州市轨道交通十四号线一期
发布时间:2020-04-26 02:48:52
点击量:1299

广州市轨道交通十四号线的建设对广州市“北优”战略的实施以及从化和知识城地区的发展有着重大意义。我司负责造价咨询的标段包括太和站、2个中间风井、5个联络通道、石太区间中间风井(含中间风井)—太和站区间、石湖停车场—太和站区间、太和至竹料区间(三个区间全长约5.3公里)。区间采用盾构法施工,局部采用明挖法施工,太和站为地下两层单岛四线越行站,总长度(含主体结构)为394m,标准段宽度为29.7m,车站基坑开挖深度为16.3-17.65m。